سخنی با هیجدهمین استاندار بوشهر طبق روال معمول "نصیر بوشهر" در هنگام ورود استاندار جدید،
ضمن خیر مقدم و تبریک مسئولیت جدید مطالبی را با ایشان در میان گذاشته و انتظار دارد
که بدون در نظر گرفتن مسائل سیاسی و صرفاً برای رشد، توسعه و پیشرفت استان مد نظر قرار گیرد.
1ـ موقعیت استراتژیک مهم و با اهمیت استان بوشهر بارها و بارها تکرار شده و خسته از این تکرار ملال آور، ناگریز برای اطلاع استاندار جدید [ 30/4/1387 ] [ ادامه ] |
اوضاع و احوال سیاسی ـ اقتصادی بوشهر در سال 1907 میلادی به روایت روزانه
”بالیوز“ انگلیس در بوشهر
قسمت صد و هفتاد و پنجم
4ـ در روز یازدهم یک ایستگاه قرنطینه در مشیله تأسیس گردیده تا هر کسی را که بخواهد در کرانههای دورافتاده پیاده شود و آنگاه بکوشد از راه خشکی وارد بندر گردد به دام اندازد.
تا روز نوزدهم، شانزده مورد ابتلا به طاعون همراه با سه مورد مرگ و میر در جزیرهی قرنطینه رخ داده است. در روز هیجدهم از دولت ایران دستوراتی دریافت گردیده [ 19/8/1387 ] [ ادامه ] |
|
|
بحران تردد مردم خارگ در هالهای از ابهامبحران تردد مردم خارگ در هالهای از ابهام
در سال 86 مردم خارگ جهت تردد به بوشهر و بالعکس واقعاً در عذاب بودهاند. مدتی کشتی طاوس 2 در مسیر تردد مینمود و با خراب شدن آن مردم چیزی حدود 15 روز نمیتوانستند تردد نمایند تا کشتیرانی والفجر 8 دوباره در مسیر فعال گردید و کشتی نگین را در این خط راهاندازی نمود. اما با گذشت نزدیک به 2 ماه دوباره این کشتی از مسیر خارج و کشتی کوچکتر به اسم فیروزه را جایگزین نمودند که با آمدن آن در همین هفته مردم 5 روز نتوانستند تردد نمایند و باعث سرگردانی مسافران گردید. هر موقع سراغ میگرفتیم مسئولین والفجر اعلام میکردند که هوا خراب است و دریا موجی است و به علت خرابی هوا کشتی قادر به حرکت نیست. اما بر عکس کشتی صدف خلیجفارس که 70 نفره است بدون هیچ مشکلی در مسیر خارگ ـ گناوه تردد مینمود به جز یک مورد. جای سؤال دارد اگر هوا خراب است، چرا کشتی صدف تردد نمود؟ آیا پشت پرده چیزی دیگری نیست؟ در پایان یک پیشنهاد به استاندار و مسئولین محترم استان داریم که در صورت اجرای آن مشکل مردم حل خواهد شد. عملیات عمومی برای هر صندلی کشتی گویا مبلغ 000/200 ریال به کشتی والفجر 8 در هر روز پرداخت مینماید، در حالی که کرایهی هر صندلی هواپیما تا بوشهر 000/240 ریال میباشد پس بهتر نیست که یک هواپیمای 100 نفره اجاره نمایند و هر روز در 2 نوبت مردم را تا بوشهر منتقل نماید و اضافه مبلغ آن که 000/40 ریال می باشد هم از مردم بگیرند اما در عوض مشکل مردم حل خواهد شد و در هر هوایی مشکل ایاب و ذهاب مردم به طور اساسی حل میشود. به امید آن روز لحظهشماری میکنیم. در پایان از آقای نماینده میپرسم که شما کجایید که تا کنون و در طی 4 سال نتوانستهاید سری به خارگ بزنید و ازنزدیک با مشکل مردم آشنا شوید؟ آیا اطلاع دارید که مردم خارگ چه مشکلی دارند؟ آیا تا کنون برای برون رفت مردم خارگ از این معضل راهکاری ارائه
|
|
|
