حقیقتِ دانشگاه آزاد

حقیقتِ دانشگاه آزاد

جدال بر سر دانشگاه آزاد به نتیجه رسید. قرار است شهریه‌ی دانشگاه آزاد کم شود و به یک حد نرمال برسد. مطلعین در دانشگاه آزاد خبر دادند مسئولان ذی‌ربط برای بهبود فضای موجود دانشگاه آزاد واحد بوشهر اقدامات شایسته‌ای انجام داده‌اند. به زودی ساختمان‌های دانشکده هنر و دانشکده فنی مهندسی به بهره‌برداری می‌رسد. مطلعین همچنین گفتند به وضعیت سرویس ایاب و ذهاب دانشگاه رسیدگی شده است و دانشجویان از این پس با اتوبوس‌های مجهز به سیستم‌های گرمایشی و سرمایشی و تنها با ارائه‌ی یک بلیط به جای شهریه‌ی 40 هزار تومانی تردد خواهند کرد!!!
آن چه در سطور بالا آمد حاصل یک رؤیا بود که جوانان پشت کنکوری در ذهن خود می‌پرورانند و تنها تفاوتش با رؤیا‌های دیگر این است که این رؤیا بسیار پر هزینه است.
و اما حقیقت موجود:
ندا 22 ساله ـ دانشجوی سال اول مخابرات: با سختی درس خوندم و با چه بدبختی پول جور کردم که شهریه‌ی دانشگاه رو بپردازم. با همه‌ی شرایط هم کنار میام. اتوبوس‌های زهوار در رفته رو هم تحمل می‌کنم.
سارا 23 ساله ـ دانشجوی مخابرات: وضعیت اتوبوس‌ها را که خودتون شاهد هستید. جالب این جاست که این بار 40 هزار تومان هم بابت شهریه اتوبوس واریز کردیم، آخه اتوبوس خراب می‌شه تو راه می‌مونیم، استاد هم غیبت می‌زنه.
سمیه 24 ساله ـ دانشجوی اقتصاد بازرگانی: به مسئولان بگید لااقل سرویس جدید وارد می‌کردین، این همه اتوبوس قدیمی را اصلاً از کجا آوردین!؟
علی 23 ساله ـ دانشجوی برق: من از پرسنل ناراضی هستم، خیلی منت می‌ذارن. حق ندارند با دانشجو بدرفتاری کنند.
رؤیا 23 ساله ـ دانشجوی حسابداری بازرگانی: یه مشکل که سرویس‌های اتوبوسه، امیدوارم روزی روزگاری حل بشه، یه مشکل دیگه هم نمی‌دونیم باید به کی بگیم، باور کنید که با وجود این همه شهریه‌ای که پرداخت می‌کنیم استادهایی که سر کلاس میان آن چنان اطلاعات بالایی ندارند.
مهدی 25 ساله ـ دانشجوی برق: وضعیت اتوبوس‌ها بسیار ناراحت کننده است. استادهایی را می‌آورند که تازه سال اول تدریس می‌کنند.
وارد ساختمان دانشگاه که می‌شویم نوشته ا‌ی بر روی در یکی از سالن‌ها توجه‌مان را جلب می‌کند: "ورود بچه‌های غیر هنری و تئاتری ممنوع می‌باشد"! با وجودی که نه هنری بودیم و نه تئاتری وارد سالن شدیم که ببینیم چه خبره! وقتی پرسیدیم چرا ورود ممنوع، با حوصله‌ی تمام در جواب گفتند به دو دلیل، یکی این که فضای موجود فضای خاصی است. نوع کلاس‌ها و شرایط کار متفاوت است و کنجکاوی پیش می‌آورد. سالن شلوغ می‌شود، دلیل دوم نمی‌خواهیم سر و صدای سالن مزاحمتی برای دیگران به وجود بیاورد وگرنه ما با روی باز پذیرای دانشجوهای دیگر هم هستیم.
محمد‌رضا شهبازی مدیر گروه هنرهای نمایشی می‌گوید: از نظر امکانات و فضا و کادر اساتید ـ چه بوشهری و چه تهرانی ـ مشکلی نداریم. البته ایشان اضافه کرد: نمی‌گویم فضای موجود استاندارد است، اما جوابگو هست. در حال حاضر مسئولین دانشگاه اعلام کردند هر چه نیاز دارید بگویید ما در اختیارتان می‌گذاریم. من به دانشجویان خودمان اعتراض دارم که چرا کار نمی‌کنند؟
یکی از اهالی هنر که خیلی‌ هم دلش پر بود گفت: ما این جا غریبه هستیم. ما را از مخاطب‌مان جدا کردند. وقتی بهش گفتم: می‌گویند شما این‌جا همه چیز دارید؟ گفت: همه چیز هست اما وجود امکانات بدون فاکتور استاندارد، انگار هیچ چیز نیست.
معاون دانشجویی دانشگاه آزاد در مورد مسائلی که دانشجویان مطرح کرده‌اند می‌گوید: ما در سال 81 با توجه به سیاست‌های کلان نظام و دانشگاه که باید در جایی تحت عنوان مجتمع‌های آموزشی متمرکز باشند، ما نیز بالغ بر 250 هکتار زمین را در نزدیکی مرکز استان تحت عنوان عالی‌شهر خریداری کرده و دانشگاه را به عالی‌شهر منتقل کردیم. در همان سال نیز با اتوبوس‌رانی قرارداد بستیم. در آن سال‌‌ها مشکلی نداشتیم. تعداد دانشجوها کم بود، اتوبوس‌رانی نیز توان لازم را داشت اما رفته رفته تعداد دانشجوها زیاد شد و در حال حاضر نزدیک به 13 هزار دانشجو داریم.
فلکناز آتشی گفت: اوج مشکلات ما با اتوبوس‌رانی در سال 83 بود. یک نامه نیز شورای تأمین استانداری به ما داد که دیگر اتوبوس رانی قادر به سرویس دهی به دانشگاه آزاد نیست. با وجود این که از ایشان هم رضایت نداشتیم اوضاع به همین منوال گذشت تا این که بحث سهمیه‌بندی بنزین پیش آمد. باز هم تلاش کردیم و با مسئولان امر صحبت کرده و به ناچار مناقصه برگزار کردیم، برگه‌ی مناقصه نیز به شرکت اتوبوس رانی ارائه دادیم ولی آنها در مناقصه شرکت نکردند و تنها چهار شرکت خارج از استان در مناقصه شرکت کردند.
وقتی که از ایشان راجع به اتوبوس‌های به قول دانشجوها "زهوار در رفته" پرسیدم، گفت: بعد از این که یک شرکت برنده‌ی مناقصه شد به مسئول آن تأکید کردیم از اتوبوس‌های درون استان و راننده‌های بومی استفاده کنند. اما ایشان مختار بود و می‌توانست اتوبوس‌ها را از تهران بیاورد زیرا قرار داد امضا کرده بود و می‌توانست بگوید شما از ما سرویس می‌خواهید ما نیز سرویس می‌دهیم، قرار نیست شما ماشین معرفی کنید.!
آتشی در ادامه افزود: طبق قرارداد هر ماه 79 میلیون تومان به حساب این شرکت واریز می‌کنیم. مبلغی که از دانشجو می‌گیریم 40 هزار تومان برای 6 ماه است که در سال می‌شود 80 هزار تومان. به عبارتی دانشجو ماهی 6 هزار تومان بابت ایاب و ذهاب پرداخت می‌کند. ما در سال نزدیک به 1 میلیارد تومان پرداخت می‌کنیم یعنی 340 میلیون سوبسید روی پول دانشجو می‌گذاریم.
وی اضافه کرد: این که می‌گویند اتوبوس‌های دانشگاه مشکل دارند قبول می‌کنم، اما پتانسیل شرکت همین قدر است. خودم از مسئول آن خواستم از اتوبوس‌های استان استفاده کند اما اگر اتوبوس جدید بیاورند قیمت را هم بالا می‌برند یا دانشگاه بپردازد یا دانشجو!
معاون دانشجویی دانشگاه آزاد در ادامه گفت: این که دانشجو روی صلاحیت استاد اظهار نظر‌کند نمی‌پسندم و نمی‌پذیرم. این بار آتشی سؤال کرد: آیا دانشجو توان این را دارد که توان علمی استادان را بسنجد و اظهار نظر کند؟! بعد خودش جواب داد: شاید استادانی باشند که کم لطفی کنند که اگر مشخصه‌ی خاصی داشته باشند بررسی و برخورد می کنیم!
آتشی در رابطه با دانشکده هنر و دانشکده‌ی فنی‌مهندسی گفت: مهر ماه آینده مشکل بر طرف می‌شود و دانشکده فنی مهندسی با ظرفیت 84 کلاس به بهره‌برداری می‌رسد. وی همچنین اضافه کرد: رشته‌ی هنر دانشگاه آزاد واحد بوشهر زبانزد خاص و عام در کشور است.

• صفحه نخست
• خبر
• اجتماعی
• هوای تازه
• سیاسی
• ورزشی
• بایگانی
• جستجو
• آلبوم عکس
• نویسندگان
• پیوندها
• نظرات خوانندگان
• سرویسهای سایت
• تماس با ما

What is RSS?