Nasir Boushehr Logo
 
جستجو:
 
سخن مدیر مسئول
سخنی با هیجدهمین استاندار بوشهر
طبق روال معمول "نصیر بوشهر" در هنگام ورود استاندار جدید،
ضمن خیر مقدم و تبریک مسئولیت جدید مطالبی را با ایشان در میان گذاشته و انتظار دارد
که بدون در نظر گرفتن مسائل سیاسی و صرفاً برای رشد، توسعه و پیشرفت استان مد نظر قرار گیرد.

1ـ موقعیت استراتژیک مهم و با اهمیت استان بوشهر بارها و بارها تکرار شده و خسته از این تکرار ملال آور، ناگریز برای اطلاع استاندار جدید
[ 30/4/1387 ] [ ادامه ]

اوضاع و احوال بوشهر
اوضاع و احوال سیاسی ـ اقتصادی بوشهر
در سال 1907 میلادی به روایت روزانه
”بالیوز“ انگلیس در بوشهر
قسمت صد و هفتاد و هشتم
بوشهر
دوم ژوئن 1907
6ـ همراهان سردار مکرم ـ که پیش از این‌ از آنها یاد شده ـ از معاون سردار دستوری دریافت کرده دایر بر این‌که به خانه‌های خود برگردند.
[ 2 روز پیش ] [ ادامه ]

آلبوم عکس


ليگ فوتبال استان بوشهر -بازي سايپا برازجان وگاز جم


 

بی‌تفاوتی نسبت به خیابان لیان

بی‌تفاوتی نسبت به خیابان لیان
 حسین ایران‌پور
تا آن‌جا که همه‌ی شهروندان آگاهی دارند خیابان لیان را طوری طراحی نمودند که معبر امنی برای شهروندان جهت خرید مایحتاج زندگی خود بدون هیچ‌گونه مزاحمت موتوری و ماشینی و دغدغه‌ی تصادف و هر گونه خطرات ناشی از وسایل نقلیه موتوری بوده باشد؛ کما این‌که مدخل ورودی‌های این خیابان را حفاظ آهنی که فقط عبور عابر پیاده را شامل می‌شد نصب کردند. پس از مدتی کم‌کم این قضیه و طرح لوث شد و ورود موتورسواران در این خیابان به چشم خورد. این قضیه به همین جا خاتمه نیافت و سیل موتورسوران دو ترکه و سه ترکه، حضور فعال خود را به نمایش گذاشتند که با رفتن به این خیابان و تماشای این صحنه‌ها گفته‌های این جانب به مصداق می‌نشیند. کار به این‌جا هم خاتمه نیافت و پا فراتر نهاده شده، این بار سرتاسر خیابان از جمله روبروی شهرداری مأمن امنی برای پارک خودروهای فروشندگان و شهرداری و غیره گشت. سؤال این‌جاست که چه کسی و چه ارگانی مسؤولیت اشخاص پیاده را به عهده دارد؟ شهرداری که خود ماشین‌‌هایش را آن‌جا پارک می‌کند، نیروی انتظامی که دریغ از یک سرباز به عنوان حامی مردم و راهنمایی و رانندگی که سالی یکبار در آن‌جا حاضر نمی‌شود.
جای بسی تأسف است که این ارگان‌ها چنین خیابان پر رفت و آمد را به حال خود گذاشته و محل امنی برای جوانان بیکار و موتورسواران دو و سه ترکه و ایجاد مزاحمت برای شهروندان و خانواده‌ها و گاه تصادف با عابرین شده که هیچ کس و هیچ مأموری از نیروی انتظامی وجود ندارد که بتوان در مواقع مزاحمت، او را صدا زد و کمک و استمداد طلبید. مگر کنترل این خیابان که فقط چهار مدخل دارد چقدر مشکل است؟ به خدا قسم فقط با دو مأمور می‌توان این خیابان را کنترل نمود، با جریمه کردن خودروهای پارک شده و توقیف موتورسواران در حال عبور که عرصه را بر عابر پیاده تنگ کرده‌اند. چرا در این خیابان که مخصوص عابرین پیاده طراحی شده این‌همه خودرو پارک می‌کنند و مملو از موتورسیکلت می‌باشد و کسی را کاری نیست؟ چرا نیروی انتظامی مأموری در این خیابان به طور مستمر ندارد و حتی در تمام پاساژها هم مأموری مشاهده نمی‌گردد؟ چرا با جوانان بیکاری که فقط برای ایجاد مزاحمت در این خیابان تجمع می‌کنند، برخوردی صورت نمی‌گیرد؟ آیا این خیابان در بافت شهر حذف شده یا به فراموشی سپرده شده؟ از فرماندهی محترم نیروی انتظامی تقاضا داریم که تصمیمی اتخاذ نموده و با گماردن پلیس انتظامی و راهنمایی جلو این ناهماهنگی‌ها را گرفته و با بستن دوباره‌ی مدخل‌ها از ورود کلیه‌ی خودروها و موتورسیکلت‌ها جداً جلوگیری به عمل آورند.
دعای خیر بدرقه‌ی راه‌تان باشد.